Domácí standardy LED pouličních lamp a obsah mezinárodních a severoamerických standardů osvětlení

Domácí standardy LED pouličních lamp a obsah mezinárodních a severoamerických standardů osvětlení
Pozadí: LED pouliční lampy se používají jako svítidla po celém světě. Rozsah a množství podpůrného osvětlení v městské výstavbě se zvyšuje a spotřeba městského osvětlení také rychle roste. Jak realizovat vědeckou a rozumnou úsporu energie za předpokladu splnění požadavků na osvětlení městských komunikací a realizace dopravní bezpečnosti a plynulosti provozu se stalo běžným problémem diskutovaným po celém světě.

Domácnost: Výzkum energeticky úsporných způsobů osvětlení LED pouličních lamp se odráží především v následujících dvou aspektech: jedním je nahrazení tradičních světelných zdrojů vysoce kvalitními a účinnými novými světelnými zdroji. Obrovský potenciál úspor energie světelných zdrojů postupně nahradí tradiční světelné zdroje jako jsou vysokotlaké sodíkové výbojky, tedy zaměření na design LED světelných zdrojů a svítidel; Aby bylo dosaženo efektu úspory energie světelného zdroje, nedávné studie použily technologii inteligentního stmívání a technologii internetu věcí k realizaci automatického řízení intenzity světelného zdroje v různých časech, aby se dosáhlo úspory energie na osvětlení. Obě tyto metody provádějí energeticky úsporný návrh osvětlení komunikací již od úrovně realizace projektu, tedy taktické úrovně. Předpoklad musí splňovat stávající normy pro návrh osvětlení komunikací, což znamená, že normy návrhu osvětlení komunikací hrají zásadní roli v úrovni úspory energie na osvětlení. . Pokud jsou standardní požadavky příliš vysoké, ovlivní to úroveň úspory energie, a pokud jsou standardní požadavky příliš nízké, ovlivní to bezpečnost jízdy. Proto, počínaje samotnou normou pro navrhování silničního osvětlení, má výzkum toho, jak učinit samotnou normu více napomáhající úspoře energie za předpokladu zajištění bezpečnosti jízdy v silničním osvětlení, hlubší význam ve výzkumu úspor energie v silničním osvětlení. Rozvoj této výzkumné práce může učinit osvětlení silnic Výzkum úspor energie byl povýšen z taktické úrovně na strategickou, aby bylo dosaženo vyšší míry úspory energie.

Mezinárodní: Formulace a výzkum národních norem pro navrhování silničního osvětlení v různých zemích obecně odkazují na mezinárodní normy pro navrhování silničního osvětlení na základě stávajících podmínek silničního provozu. V současné době existují na světě dva nejuznávanější standardní systémy. Jedním z nich je „Doporučení pro silniční osvětlení pro motorová vozidla a pěší provoz“ (115-1995) navržená Mezinárodní komisí pro osvětlení (CIE), která je přijata většinou zemí světa. ;

Severní Amerika: "Road Lighting" (RP-8-00) [8-9] navržený Illuminating Engineering Society of North America (IESNA), který se používá hlavně v amerických zemích. Tyto dva soubory norem provedly komplexní rovnováhu mezi dvěma faktory bezpečnosti silničního provozu a úsporou energie a byly prosazovány ve značném rozsahu, ale podobnosti a rozdíly mezi těmito dvěma soubory norem byly provedeny pouze mezinárodně. Hlavní rozdíly mezi těmito dvěma typy norem, pokud jde o metody hodnocení, indikátory osvětlení a efekty úspory energie, stále chybí kvantitativní hloubkový výzkum. Hloubková analýza kvantitativních rozdílů v ukazatelích hodnocení a metod výpočtu obou norem, jakož i souvisejících rozdílů ve světelných účincích a spotřebě energie, má proto velký technický význam pro podporu úspor energie a snižování emisí z strategická výška standardů silničního osvětlení. a vědeckou hodnotu.